24 Haziran 2018 Pazar

Wolkswagen Ne Kadar Para Kazanıyor?



gigafactories, Tesla Motors Volkswagen iyi bir yatırım, Volkswagen çok zengin bir şirket, Volkswagen daha Tesla daha değerli, Volkswagen hala dünyanın en başarılı otomotiv markalarından biri, Volkswagen vs Tesla, VW Temettü
Şimdi dizel skandalı ilk kırıldığından beri neredeyse üç yıl geçti, birçok kişi Volkswagen (OTC: VLKAY) para kazanıp kazanmadığını merak edecek. Diğerleri ise, VW'nin skandal nedeniyle artık bir değer yatırımı olup olmadığını soracaktır.

Tüm Volkswagen hala dünyanın en başarılı otomotiv markalarından biri. Diğer şeylerin yanı sıra Çin'de en popüler yabancı otomobil markasıdır; Halk Cumhuriyetindeki otomobil pazarının% 16,4'ü ile. Aynı zamanda Avrupa'daki en büyük otomobil üreticisidir ve bu kıtadaki pazarın% 22,3'ünü oluşturmaktadır. VW’nin dünya otomobil pazarındaki payı% 11,9’du.

Volkswagen aynı zamanda elektrikli otomobillerde cüce Tesla'nın (NASDAQ: TSLA) harcamalarına büyük yatırımlar yapıyor. Bloomberg'in bildirdiğine göre, ABD'de 200 hızlı şarj istasyonu ağı kuracak ve 15 şehirde elektrikli araçlar için 300 şarj cihazı kuracak olan Electrify America LLC adlı 2 milyar dolarlık bir bağlı şirket var. Bu yatırım, ABD hükümeti ile emisyon standartları yasalarını ihlal ettiği için yapılan 14.7 milyar dolarlık VW anlaşmasının bir parçası.



Volkswagen Tesla'dan Daha İyi Bir Yatırım mı?
Ayrıca VW'nin Tesla’larla rekabet etmek için kendi gigafactory'sini inşa edeceği yönünde söylentiler de var. Tesla’nın fabrikasının, bir milyar watt elektrik ya da gigawatt depolamak için yılda yeterli miktarda lityum pil biriktirmesi gerekiyor. Road Show'un bildirdiğine göre, Volkswagen'in önümüzdeki on yılda 30 farklı elektrikli araç üretme planları var.

Bütün bunlar yeterli olmamışsa, VW aynı zamanda kendi kendini süren araçlara da yatırım yapıyor. Araba Sigortası Samurai'nin bildirdiğine göre, Çinli yapay istihbarat şirketi Mobvoi'nin 180 milyon dolarlık hissesi bulunuyor. Mobvoi sesli kontrollü araba üretmek için çalışıyor.

Bütün bunlar Volkswagen'i Tesla'ya ucuz ve ucuz bir alternatif haline getirebilir. Tüm VW, 11 Nisan 2017'de 29.30 $ 'dan işlem gördükten sonra; Tesla, 309 dolardan çok alım satım yapıyordu. Bu, bana daha iyi bir anlaşma gibi gelebilecek bir Tesla'nın bir hissesinin fiyatı için Volkswagen'in 10'dan fazla hissesini satın alabileceğiniz anlamına geliyor.



Volkswagen Tesla'dan çok daha değerli
Ycharts'tan elde edilen veriler Volkswagen'in Tesla'dan çok daha değerli olduğunu gösteriyor. Volkswagen'in Tesla'dan çok daha iyi bir yatırım yapmasının bazı nedenleri şunlardır:

Eylül 2016'da 236,64 milyar dolar olan gelirler. Tesla, Aralık 2016'da 7 milyar dolarlık gelir bildirdi.


Aralık 2016'da 828 milyon dolar net gelir. Tesla Aralık 2016'da 675,91 milyon dolar zarar bildirdi.


Eylül 2016'da 308,14 milyon dolarlık serbest nakit akışı. Tesla, Aralık 2016'da - 1,129 milyar dolarlık negatif serbest nakit akışı bildirdi.


Eylül 2016'da 453.12 milyar dolarlık varlıklar. Tesla, Aralık 2016'da 22.66 milyar dolarlık varlıkları bildirdi.


Eylül 2016'da nakit ve kısa vadeli yatırımlar 49.21 milyar dolar oldu. Tesla 31 Aralık 2016 tarihinde bankada 3.393 milyar dolar bildirdi.


Eylül 2016'da finansmandan 16.26 milyar dolar nakit alındı. Tesla, Dördüncü Çeyrek 2016'da finansmandan 3.744 milyar dolar nakit yarattı.


Eylül 2016'daki operasyonlardan 13.02 milyar dolar nakit. Tesla, Dördüncü Çeyrek 2016'daki faaliyetlerinden 123.83 milyon dolar kaybettiğini bildirdi.


10 Nisan 2017 tarihinde 155.01 milyar $ 'lık bir işletme değeri. Tesla aynı günde 55,5 milyar dolar işletme değerine sahipti.


11 Nisan 2017'de 73.43 milyar dolarlık piyasa değeri. Tesla aynı günde 50.46 milyar dolarlık piyasa değeri elde etti.


Bütün bunlar, Volkswagen'ın piyasalar tarafından kesinlikle göz ardı edilen çok zengin ve zengin bir şirket olduğunu gösteriyor. Aynı zamanda, kaba bir gerginlikten geçen gerçekten iyi bir şirketin değerli yatırım kriterlerine uyar.

İlginçtir ki şu an için VW satın alma zamanı olmayabilir çünkü köşede daha fazla sorun olabilir. Dizel skandalı ve Volkswagen için potansiyel maliyetleri çok uzak.

Dizel Skandalı Aşırı
VW, ABD'de 475.000 diziyi ve skandal nedeniyle dünya çapında 10.5 araç olduğunu hatırlamaya zorlanabilirken, Car ve Driver’ın Clifford Atiyeh’i kaydetti. Atiyeh, ABD’de geri çağrılabilecek 12 Volkswagen, Porsche ve Audi modellerini sıraladı.



Bu TDI araçları, emisyon test cihazlarını temiz olarak belgelendirmek için tasarlanmış bir test modu uygulayan bir yazılımla donatılmıştı. Test modu, aracın normal çalışma modundan çok daha az kirletici çıkardı. Bu, emisyon standartlarını ihlal etti ve davaya ve 14,6 milyar dolarlık uzlaşmaya yol açtı.

Diğer şeylerin yanı sıra, çözüm, suç işlemekte olan araçlar için 10 milyar dolarlık geri alım programı içeriyor. Geri alımlar, Kasım 2016'da başladı ve 16 Ekim'e kadar yaklaşık 340,000 sahip olmak için kaydoldu.